Как устроены откатные противопожарные ворота
Откатные противопожарные ворота состоят из тех же элементов, что и любые откатные ворота, но каждый узел рассчитан на работу при огневом воздействии и входит в испытанную конструкцию.
- Полотно. Стальные листы с внутренним каркасом и негорючим заполнением, чаще всего минераловатным. Толщина и плотность заполнения зависят от класса.
- Верхняя направляющая. Полотно подвешено на роликовых каретках, которые движутся по направляющей, закреплённой на стене над проёмом. Нижняя часть удерживается от раскачивания направляющими роликами или упорами у пола.
- Уплотнение. По периметру проёма — нахлёст полотна на стену, обрамление и терморасширяющаяся лента, которая при нагреве вспенивается и закрывает зазоры.
- Механизм самозакрывания. Наклонная направляющая, противовес на тросе, пружинный механизм или привод. Любой из вариантов должен закрывать ворота без участия человека.
Сколько места нужно для отката
Первое, что проверяют при выборе откатных ворот, — есть ли для них место. Полотно в открытом положении целиком уходит вдоль стены, и эта зона должна быть свободной.
| Параметр | Требование |
|---|---|
| Длина стены для отката | Не меньше ширины проёма плюс нахлёст полотна и место для упоров |
| Высота над проёмом | Достаточная для направляющей и кареток, обычно с запасом по данным производителя |
| Пространство вдоль стены | Без трубопроводов, щитов, кабель-каналов, колонн и стеллажей на пути полотна |
| Несущая способность стены | Выдерживает нагрузку от направляющей и массы полотна |
Масса полотна ворот EI60 большого размера может исчисляться сотнями килограммов, поэтому стена из лёгких блоков или сэндвич-панелей может потребовать дополнительного металлического обрамления или отдельных стоек. Решение принимается по монтажной схеме производителя.
Если свободной стены с одной стороны нет, рассматривают двухполотные ворота с откатом в обе стороны или другой тип конструкции.
Как ворота закрываются при пожаре
В рабочем режиме откатные ворота обычно стоят открытыми, чтобы не мешать движению. Закрыться при пожаре они должны самостоятельно. Для этого используются:
- Гравитационное закрывание. Направляющая с небольшим уклоном или противовес на тросе через блок: когда полотно освобождают, оно само движется в закрытое положение.
- Пружинный механизм — альтернатива противовесу там, где для груза нет места.
- Удерживающее устройство. Электромагнит или электромеханический фиксатор держит ворота открытыми, пока подаётся питание. Сигнал пожарной сигнализации или обесточивание снимает удержание.
- Термозамок — резервный элемент с легкоплавкой вставкой: при повышении температуры он разрушается и освобождает полотно, даже если автоматика не сработала.
- Привод с функцией аварийного закрывания — для ворот, которые открываются и закрываются много раз за смену.
Контролируемая скорость закрытия
Тяжёлое полотно, освобождённое без торможения, разгоняется и ударяет в упор. Это опасно для людей и техники в проёме и разрушает саму конструкцию. Поэтому в откатных противопожарных воротах применяют регулятор скорости: гидравлический или центробежный тормоз, демпфер в конце хода.
- Скорость подбирается так, чтобы ворота закрывались за приемлемое время, но успевали остановиться при препятствии, если установлен датчик.
- В конце хода полотно мягко входит в уловитель и прижимается к уплотнению.
- Регулировку проверяют при пуско-наладке и при каждом плановом обслуживании: со временем трос вытягивается, тормоз изнашивается.
Плюсы и минусы откатной конструкции
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Не занимают место перед проёмом и за ним | Нужна свободная стена длиной не меньше ширины проёма |
| Не мешают проезду техники и расстановке стеллажей | Нагрузка на стену от направляющей |
| Подходят для широких проёмов | Зона отката должна быть всегда свободной |
| Простое гравитационное закрывание без электричества | Больше движущихся деталей, чем у распашных: ролики, трос, тормоз |
| Не подвержены ветровой нагрузке при внутренней установке | Калитка усложняет конструкцию и должна входить в сертификат |
В целом откатные ворота — рациональный выбор для внутренних проёмов между пожарными отсеками, где есть место вдоль стены и важен свободный проезд.
Где применяются
- Склады и логистические комплексы. Проёмы между пожарными отсеками, через которые постоянно ездят погрузчики. Ворота держат открытыми и закрывают по сигналу.
- Производственные цеха. Разделение участков разной пожарной опасности, технологические въезды, проёмы под кран-балку при соответствующей конструкции.
- Паркинги. Въезды между отсеками и на рампах, если вдоль стены есть место для полотна.
- Торговые и складские комплексы — отделение зон разгрузки от торговых залов.
Для наружных проёмов откатные противопожарные ворота применяют реже: противопожарная функция обычно нужна внутри здания, на границе пожарных отсеков.
Что указать в заявке
Чтобы расчёт был точным с первого раза, укажите в заявке:
- Размер проёма в свету (ширина × высота) и материал стены.
- Сторону отката (влево или вправо, если смотреть с определённой стороны) и длину свободной стены.
- Требуемый класс огнестойкости по проекту: EI30, EI60, EI90.
- Тип закрывания и привода: гравитационное с удержанием, электропривод, связь с АПС.
- Нужна ли калитка и где она должна располагаться.
- Цвет покраски по RAL и условия эксплуатации (отапливаемое помещение, влажность).
Приложите фото проёма и стены, по которой пойдёт полотно, — это помогает сразу увидеть препятствия.
GEKARD производит противопожарные двери EI 30–EI 90 в Москве и монтирует их с лицензией МЧС; откатные противопожарные ворота рассчитаем по запросу. Отправьте размеры проёма и класс по проекту — подготовим расчёт и уточним, какую документацию на конструкцию можно предоставить. Телефон +7 (499) 877-49-05.
- Откатные ворота не занимают место перед проёмом, но требуют свободной стены длиной не меньше ширины проёма.
- Закрывание при пожаре — груз, пружина или привод; удержание снимается сигналом АПС или термозамком.
- Тяжёлому полотну нужен регулятор скорости закрытия.
- Основное применение — склады, цеха и паркинги с проездом техники.
- В заявке укажите размер, сторону отката, класс, привод, калитку и цвет RAL.