Разработка проекта производства работ с применением подъёмных сооружений (ППРк): привязка крана, опасные зоны, схемы строповки и ограничения совместной работы.
Пришлите вид работ и объект — посчитаем объём, срок и цену.
ППРк — обязательный документ при работе любого подъёмного сооружения на строительной площадке. Требование установлено Федеральными нормами и правилами № 461, а порядок разработки — методическими рекомендациями РД-11-06-2007. Без ППРк кран формально работать не может, и это первое, что проверяет инспектор.
Но формальный ППРк бесполезен. Работает тот, в котором привязка сделана к конкретному крану с его паспортными характеристиками, опасные зоны рассчитаны от фактического вылета и высоты подъёма, а ограничения в стеснённых условиях заданы так, что их реально исполнить — вплоть до принудительного ограничения зоны поворота стрелы.
Разработка проекта производства работ обязательна в следующих случаях:
Сомневаетесь, нужен ли вам полный ППР или достаточно технологической карты? Опишите объект — ответим по существу и бесплатно. Разбор различий — в статье «ППР или технологическая карта».
Выберите нужный вид работ — на странице описан состав проекта, нормативы и сроки. Если вашего варианта нет в списке, напишите: разрабатываем ППР и на нестандартные процессы.
Проект производства работ башенным краном: привязка к зданию, подкрановые пути, расчёт опасных зон и ограничение зоны обслуживания в стеснённых услови
Подробнее →Проект производства работ автомобильным и стреловым краном: выбор стоянок, требования к основанию под выносные опоры и расчёт опасных зон.
Подробнее →Проект производства работ гусеничным краном: подготовка площадки, давление на грунт, перемещение крана и работа на вылетах.
Подробнее →Проект производства работ козловым и мостовым краном: зоны обслуживания, организация складирования и работа в действующем цехе.
Подробнее →Проект производства работ с применением подъёмников и автогидроподъёмников: стоянки и опоры, опасные зоны, работа вблизи ЛЭП.
Подробнее →Проект производства работ со строительных люлек: крепление консолей, независимая страховка и порядок аварийной эвакуации.
Подробнее →Проект производства работ при совместной работе нескольких подъёмных сооружений: разграничение зон, ограничители и порядок координации.
Подробнее →Проект производства работ на монтаж, наращивание и демонтаж подъёмного сооружения: очерёдность операций, вспомогательные краны и испытания.
Подробнее →Комплект собирается под конкретный объект, но структура остаётся постоянной:
Пришлите исходные данные — посчитаем объём разделов, срок и цену в течение рабочего дня. Смета бесплатная.
Ответим в течение рабочего дня. Смета — до подписания договора.
Разрабатываем комплект по действующим документам. Перечень зависит от вида работ и типа объекта — в вашем случае основными будут:
| Документ | Что регулирует |
|---|---|
| ФНП № 461 | Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения |
| РД-11-06-2007 | Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъёмными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ |
| СП 49.13330.2010 / СНиП 12-03-2001 | Безопасность труда в строительстве, часть 1 |
| СНиП 12-04-2002 | Безопасность труда в строительстве, часть 2 |
| ГОСТ 12.3.009-76 | Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности |
| Приказ Минтруда № 753н | Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов |
Полный разбор нормативов — в статье «Нормативы по ППР». Актуальность документов проверяем на дату разработки проекта.
Главная практическая задача ППР — не описать работы, а показать, как вы защищаете людей и конструкции. По разделу «работу подъёмных сооружений» в проекте разбираем:
| Опасный фактор | Что предусматриваем в ППР |
|---|---|
| Опрокидывание крана | Проверка грузовысотных характеристик на каждой стоянке, требования к основанию и подкрановым путям, инвентарные плиты под аутригеры, ограничение работы по ветру |
| Падение груза | Схемы строповки на каждый типоразмер, проверка массы груза, освидетельствование грузозахватных приспособлений, запрет нахождения людей под грузом |
| Выход опасной зоны за границы площадки | Принудительное ограничение зоны поворота и вылета, защитные экраны, перенос стоянок, работа в согласованные интервалы |
| Приближение стрелы к проводам ЛЭП | Определение охранной зоны, отключение линии, ограничители, наряд-допуск, назначение ответственного |
| Столкновение при совместной работе кранов | Разграничение зон по высоте и в плане, ограничители, координация, запрет одновременной работы в перекрывающихся зонах |
| Обрушение штабелей грузов | Схемы складирования, прокладки, ограничение высоты штабеля, обозначение мест складирования |
В Москве к этим работам добавляются городские процедуры, которых нет в регионах. На них чаще всего теряют время:
Собрали то, что чаще всего приходится исправлять в чужих комплектах:
Стоимость зависит от объёма работ, типа объекта, количества разделов и срочности. Базовый ориентир — от 30 000 ₽, срок разработки — от 3 дней. Точную цену называем после просмотра исходных данных, до подписания договора, и фиксируем в нём.
На что влияет цена: площадь и сложность объекта, количество видов работ в одном комплекте, необходимость расчётов (устойчивость, грузоподъёмность, крепление стенок выемок), требования конкретного заказчика или владельца объекта, сроки. Полный прайс — на странице цен.
Вы присылаете задание: объект, вид работ, сроки. Из документов нужны стройгенплан или ситуационный план, рабочая документация по разделу, сведения о технике и составе бригады. Если части данных нет — подскажем, где их взять или чем заменить.
В течение рабочего дня считаем объём разделов, срок и стоимость. Присылаем смету и договор с фиксированной ценой — она не меняется по ходу разработки.
Проект ведёт профильный инженер. На промежуточных этапах согласуем принципиальные решения: схемы, зоны, технику — чтобы не переделывать готовый комплект.
Отдаём комплект в PDF и редактируемом формате, при необходимости — в переплёте. Сопровождаем до подписания и согласования: правки по замечаниям заказчика, надзора или владельца объекта вносим бесплатно.
Состав комплекта зависит от вида работ и требований заказчика. В базовую поставку входит:
Стоимость считается по объёму разделов до начала работы и не растёт в процессе. Смета — до подписания договора, а не после.
Дорабатываем комплект по замечаниям заказчика, технадзора, владельца крана или контролирующего органа, пока проект не примут.
Земляные работы, краны, высота, сети, демонтаж — разные разделы и разная нормативная база. Проект ведёт инженер по своему направлению.
ОАТИ, ордера, согласование стройгенплана в ОПС, охранные зоны сетей и метрополитена — то, на чём чаще всего спотыкаются подрядчики из других регионов.
Да. Федеральные нормы и правила № 461 требуют, чтобы работы с применением подъёмных сооружений выполнялись по проекту производства работ или технологической карте. Для строительно-монтажных работ это ППРк.
ППРк — это раздел или отдельный документ, посвящённый работе подъёмного сооружения: привязка, опасные зоны, схемы строповки, ограничения. Чаще всего он входит в состав общего ППР на вид работ — так дешевле и удобнее в согласовании.
Автогидроподъёмники относятся к подъёмным сооружениям, поэтому требования ФНП применяются. Мы разрабатываем для них соответствующий раздел: ППР на подъёмники и АГП.
Паспорт крана или его марку, стройгенплан или ситуационный план, перечень грузов с массами, сведения об объекте и окружении (здания, дороги, ЛЭП), сроки работ.
Технический руководитель организации, выполняющей работы. Если кран арендуется, проект дополнительно согласуется с владельцем крана.
Пришлите задание — посчитаем объём разделов, назовём срок и цену. Смета бесплатная, ни к чему не обязывает.
Если не хватает исходных данных — подскажем, что именно нужно и где это взять. Работаем по Москва и Московская область, по всей России — дистанционно.
Телефон: +7 (495) 128-28-06
Почта: 5608018@mail.ru
Ответим в течение рабочего дня.