Перейти к содержанию
ØОФФТРЕК

Кого не допустят к прокату: правила базы

Честный список: кого мы не посадим за руль и почему, какие ограничения по здоровью и состоянию, что делать, если в компании есть такой человек.

Право и документы ~5 мин чтения

Неприятный разговор на въезде — худший способ начать день, особенно если приехала группа из тридцати человек. Поэтому публикуем регламент допуска целиком и заранее: кого мы не посадим за руль, почему и что предложим взамен.

Зачем вообще существуют ограничения

Не ради бюрократии. Причина в устройстве группового заезда.

Группа идёт по маршруту колонной. Если один участник теряет управление, останавливается поперёк трассы или уезжает в сторону, это касается не только его: сзади идут другие машины, и расстояние между ними измеряется секундами.

Поэтому допуск — это не оценка человека, а оценка риска для всей группы. Отказ одному участнику защищает остальных двадцать.

Второе основание: ответственность организатора. Если мы допустили человека, состояние которого очевидно исключало управление техникой, отвечать за последствия будем мы — и справедливо.

Возрастные ограничения

ТехникаСамостоятельное управлениеПассажиром
Квадроцикл взрослыйот 18 летзависит от модели и роста
Снегоходот 18 летзависит от модели и роста
Баггиот 18 летс сопровождающим взрослым
Вездеходтолько водитель базыбез возрастных ограничений по управлению
Детский квадроциклдетская площадка, отдельная программа

Порог 18 лет для самостоятельного управления взрослой техникой — наше правило, а не только формальность. Оно связано с тем, что в групповом заезде важна не столько реакция, сколько способность оценивать дистанцию и не поддаваться на провокацию скоростью.

Подростки и дети — отдельная детская программа, разобрана в материалах о возрасте на квадроцикле и о детском дне рождения.

Верхнего возрастного предела нет. Есть требование к состоянию, и оно одинаково для всех.

Состояние здоровья

Мы не запрашиваем справок и не проводим медицинского осмотра. Мы просим сообщить об ограничениях заранее — при бронировании, а не на инструктаже.

Состояния, о которых нужно предупредить:

  • беременность;
  • сердечно-сосудистые заболевания, гипертония;
  • эпилепсия и состояния, связанные с потерей сознания;
  • недавние травмы, операции, переломы, проблемы со спиной и шеей;
  • нарушения зрения, не корректируемые очками или линзами;
  • приём препаратов, влияющих на внимание и скорость реакции.

Это не автоматический отказ. По части пунктов мы предложим другой формат: вездеход вместо квадроцикла, пассажирское место вместо руля, программу в тепле. По части — да, откажем в управлении.

Решение принимается на месте инструктором и зависит от техники, маршрута и состояния человека. Обсудить заранее — всегда лучше, чем выяснять на площадке при группе.

Если вы сомневаетесь, можно ли вам за руль по состоянию здоровья, — вопрос к вашему врачу, а не к инструктору.

Алкоголь и другие вещества

Здесь регламент короткий и без вариантов.

Любое количество алкоголя — отказ в допуске к управлению. Не «допустимая доза», не «одна кружка вчера вечером, но я в порядке», не «на морозе не считается». Запах алкоголя — отказ.

То же относится к веществам и препаратам, влияющим на реакцию и внимание, включая некоторые безрецептурные лекарства.

Порядок действий при отказе:

  1. Инструктор сообщает участнику о недопуске.
  2. Участнику предлагаются альтернативы: пассажирское место в багги или вездеходе, зона отдыха, баня.
  3. Стоимость и порядок расчёта при недопуске определяются договором и правилами бронирования.

Мы понимаем, что на корпоративе отказ одному участнику при коллегах — ситуация неловкая. Поэтому алкоголь на площадке появляется только после возвращения группы с маршрута, и это условие мы просим доводить до сотрудников заранее. Почему — разобрано в материале о том, почему нельзя за руль после алкоголя.

Рост, вес и физические ограничения

Ограничения здесь не «лимитные», а посадочные.

Рост. Водитель должен уверенно доставать до подножек, удерживать руль в вытянутом положении и переносить вес корпуса. Слишком малый рост для взрослой техники — основание предложить другую машину.

Вес. У каждой модели есть допустимая нагрузка. Кроме того, вес влияет на подбор экипировки: комбинезон и шлем должны подходить по размеру, иначе они не выполняют свою функцию.

Физические ограничения. Управление квадроциклом требует работы корпусом и руками. Ограничения подвижности плечевого пояса, рук, спины могут сделать управление небезопасным.

Во всех случаях решение — не «нельзя вообще», а «подберём подходящий формат». Вездеход и багги с водителем базы снимают большинство физических ограничений.

Что делать, если кого-то не допустили

Реальные альтернативы, а не отговорки.

Пассажирское место в багги. Багги двухместный, за рулём инструктор или допущенный участник. Ощущения на маршруте практически те же.

Вездеход. Управляет водитель базы. Проходит там же, где и техника, идёт медленнее, вмещает группу. Подходит почти всем, включая людей с ограничениями по здоровью и старшее поколение.

Зона отдыха и баня. Беседка, мангал, баня, бассейн. Человек не сидит в машине на парковке, а проводит время на площадке.

Фотосопровождение. Недопущенный участник часто становится тем, кто снимает группу на фототочках. На корпоративе это нормальная роль, а не «утешительный приз».

Задача — чтобы никто не остался вне мероприятия. При грамотной подготовке это решаемо.

Как подготовить корпоративную группу заранее

Памятка для HR и организатора. Разошлите сотрудникам за неделю до выезда.

Что спросить у сотрудников:

  1. Есть ли ограничения по здоровью из списка выше.
  2. Кто точно не планирует садиться за руль — чтобы заранее посчитать места в вездеходе.
  3. Есть ли участники, которым нужен нестандартный размер экипировки.
  4. Кто приедет своим ходом, а кто трансфером.

Что донести до сотрудников:

  1. Алкоголь — только после возвращения с маршрута. Формулировка прямая, без намёков.
  2. Что взять: термобельё, шерстяные носки, сменную одежду, перчатки по размеру.
  3. Во сколько сбор и почему опоздание сдвигает всю программу.
  4. Что делать тем, кто не хочет за руль, — чтобы они не считали, что им нечем заняться.

Подробный список — в материале о том, что взять сотрудникам на корпоратив.

Вопросы и ответы

Можно ли беременным? За руль — нет. Возможность участия в другом формате обсуждается индивидуально и только по согласованию с врачом.

У меня хроническое заболевание. Откажете? Не обязательно. Сообщите заранее, обсудим формат.

Я в очках. Это проблема? Нет. Шлемы совместимы с очками. Линзы удобнее, но не обязательны.

Мне 65 лет. Допустите? Верхнего возрастного предела нет. Решает состояние, а не цифра в паспорте.

Я выпил вчера вечером. Сегодня можно? Решает инструктор на месте по факту. Запах алкоголя — отказ.

Вернут ли деньги при недопуске? Порядок расчёта определяется договором и правилами бронирования. Уточняйте при бронировании.

Источники и дата проверки

Регламент допуска — внутренний документ базы. Формулировки, касающиеся медицинских ограничений, подлежат согласованию со специалистом.

Дата последней проверки: указывается при публикации.

Перечень ограничений уточняется при бронировании: он может отличаться в зависимости от техники и маршрута.

Коротко о главном

  1. Ограничения существуют ради безопасности всей группы, а не ради формальности.
  2. Самостоятельное управление взрослой техникой — с 18 лет; верхнего предела нет.
  3. Алкоголь — категорический отказ. Ставьте алкоголь после маршрута, а не до.
  4. О медицинских ограничениях сообщайте при бронировании, а не на инструктаже.
  5. Недопущенный участник не остаётся в стороне: вездеход, багги пассажиром, баня, съёмка.

Заявка

Оставьте заявку

Перезвоним в течение рабочего дня, уточним дату и подберём формат.

  • Ответим на вопросы до бронирования — без обязательств
  • Подберём трассу и технику под состав группы

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Форма не подключена к обработчику — требование T18/T19 в листе «22 Техника и CMS».